Kalové čerpadlo DRENO Kappa K150.2.50 M – N (1,5 kW, 230 V)

Čerpadla DRENO Kappa jsou schopna čerpat vodu obsahující abrazivní částice písku a jílu, třísky a jiné potenciálně abrazivní kaly nacházející se na skalnatých površích, na staveništích a v dolech. Čerpadla série Kappa jsou vyrobena z vysoce kvalitních komponentů, jako je kalená nerezová ocel, nitrilová pryž a spoje z hliníkové slitiny. To zaručuje vynikající odolnost proti opotřebení. Ochranná zařízení v celé řadě snižují jakékoli poškození způsobené přehřátím. Vysoká hydraulická účinnost a nízká hmotnost umožňují všestranné a efektivní použití čerpadel Kappa. Mezi nesporné výhody čerpadel Kappa patří hydraulické oběžné kolo vyrobené z kalené oceli s tvrdostí 55 – 60 HRC (litinové oběžné kolo je dostupné pouze ve verzích K055 – K075), těleso čerpadla s pryžovou výstelkou, které odvádí písek a jiné abrazivní částice, čímž výrazně prodlužuje životnost čerpadla, a chladicí účinek čerpané kapaliny proudící tělesem čerpadla.

CHARAKTERISTIKA

• Vysoce kvalitní stavební čerpadla odolná vůči abrazivním částicím,
• Účinné čerpání znečištěné vody z výkopů a dešťové vody,
• Chladicí plášť motoru i při minimální úrovni sání,
• Vertikální vývod umožňuje instalaci flexibilní hadice s hadicovou sponou nebo rychlospojkou,
• Tepelná ochrana zabudovaná ve vinutí motoru,
• 10 m napájecí kabel H07RNF zakončený volnými svorkami,

TECHNICKÉ ÚDAJE

• Dopravní výška: 19,0 m,
• Průtok: 630,0 l/min.
• Výkon: 1,5 kW,
• Napájení: 1~230V,
• Proud: 10,0 A,
• Frekvence: 50 Hz,
• Otáčky motoru: 2850 ot./min.,
• Třída izolace: F,
• Provozní režim: nepřetržitý,
• Třída ochrany: IP68,
• Typ rotoru: Vírivý,
• Velikost částic: 8 mm,
• Připojení [DN/palec]: 2,
• Směr výstupu: Vertikální,
• Vestavěný plovák/sonda: NE,
• Pracovní poloha: Vertikální,
• Délka napájecího kabelu: 20,0 m,
• Rozměry délka/výška/šířka: 26/47,8 cm,
• Hmotnost: 19,0 kg,

DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE

• Přípustný rozsah pH: 5 – 8,
• Hydraulické vlastnosti pro kapaliny s hustotou < 1,1 kg/dm3.

MATERIÁLY

• Rukojeť: nerezová ocel s pogumovaným povrchem,
• Kryt motoru: Hliníková slitina,
• Hřídel a rotor: nerezová ocel AISI 420,
• Pouzdro: nerezová ocel
• Hydraulické části: Hliník s povlakem NBR,
• Oběžné kolo: nerezová ocel HRC 55-60,
• Nátěr: Kataforéza,
• Mechanické těsnění: horní uhlík/keramika/Viton, spodní karbid křemíku/karbid křemíku/Viton
• Napájecí kabel H07RN-F 3x1.